Transport WNP: +48 85 67 69 833

Transport UE: +48 85 67 69 838

Dział kolejowy: +48 885 555 711

Sekretariat: +48 85 67 69 800

Zapytaj o ofertę

Ataki Ruchu Huti na statki towarowe w Morzu Czerwonym

20 grudnia 2023

Ataki Ruchu Huti na statki towarowe w Morzu Czerwonym – duże firmy wstrzymują transport, powstaje międzynarodowa misja Prosperity Guardian Ruch Huti rozpoczął ataki na statki towarowe przepływające po Morzu Czerwonym. W związku z tym, największe światowe koncerny wstrzymują transport przez ten akwen. Wśród nich są brytyjski koncern naftowy BP, belgijski EURONAV., tajwański Evergreen oraz chiński OOCL. W wyniku ataku, kolejną firmą, która podjęła taką decyzję jest duński Maersk. Ich statek został uszkodzony ogniem i wycofany z eksploatacji. Na szczęście załoga nie ucierpiała. Firma zaapelowała o podjęcie odpowiednich oraz natychmiastowych działań politycznych, przywracających bezpieczeństwo w tym regionie. Armatorzy opracowali trasę zastępczą- statki opływają Afrykę, kierują się na Przylądek Dobrej Nadziei, aby uniknąć jakiekolwiek zagrożenia. Skutkuje to przedłużeniem czasu dostawy o ok. 14 dni, a cena wzrasta nawet dwukrotnie. Jest to poważne zagrożenie dla handlu międzynarodowego, a także dla innych sektorów gospodarki. Aby rozwiązać tę sytuację sekretarz obrony USA Lloyd J. Austin III zainicjował powstanie międzynarodowej misji Prosperity Guardian. Ma ona na celu zapewnienie wszystkim krajom bezpieczeństwa oraz swobody żeglugi. Do koalicji przystąpiły następujące Państwa: Wielka Brytania, Bahrajn, Kanada, Francja, Włochy, Holandia, Norwegia, Seszele i Hiszpania. Organizacje, które działają na rzecz żeglugi również wyraziły zaniepokojenie działaniami Huti oraz domagają się natychmiastowego zaprzestania ataków. Takie oświadczenie wydała m.in.: Międzynarodowa Izba Żeglugi (ICS). Sekretarz Generalny i Dyrektor BIMCO (Bałtycka i Międzynarodowa Rada Żeglugowa) David Looslej podkreśla, że „Te bezprawne ataki stanowią rażące naruszenie wolności żeglugi zapisanej w Konwencji Narodów Zjednoczonych o Prawie Morza (UNCLOS) i podważają oparty na zasadach porządek międzynarodowy, od którego tak bardzo zależy żegluga międzynarodowa.” Zwraca uwagę, że ok. 12% światowego handlu przepływa przez Kanał Sueski, co generuje 30% światowego ruchu towarów o wartości ponad 1 biliona dolarów rocznie. Pomimo, tych apeli, ruch Huti nie zaprzestaje swojej działalności. Od wtorków liczba ataków na Morzu Czerwonym wzrosła.

Zdjęcie: pixabay.com

    Zapytaj o bezpłatną wycenę transportu

    Zapytaj o cenę transportu





    Zaufali nam

    Nasi Klienci

    Don`t copy text!